Ta konec tedna sem pričel z menjavo pnevmatik. Za ta namen sem Trabija zopet odpeljal v Planino, kjer imam dovolj prostora za delo. Iz Ljubljane sem se pod Toškim čelom odpeljal čez Dobrovo do Brezovice, od tam pa mimo Podpeči preko Rakitne v Cerknico in naprej do Planine skozi Rakek in Unec.
Tam sem najprej pripravil ustrezne podstavke za pod avto. Lesenega tramu ni bilo dovolj zato sem dodal še tlakovce. Najprej sem odstranil rezervno kolo, nato pa še vsa ostala.
Prav tako sem odmontiral nekaj stvari izpod pokrova, ki jih bom prebarval, zamnejal ali pa temeljito očistil. Zamenjal bom večino gumjastih in dve aluminjasti cevi namenjenih ogrevanju zraku v potniški kabini. Zakaj večino in ne vseh? Ker sem naročil eno cev premalo. Prebarvati nameravam pločevinasti pokrov motorja, posodo za zračni filter, cev za mešanje toplega zraka in pa nekaj manjših nosilcev. Preden pa odstranjene stvari postavim nazaj na svoje mesto, bom pa poizkusil čim bolj od zunaj oprati motor in menjalnik. Očistiti in po možnosti prebarvati nameravam tudi izolacijo, ki pride čez motor.
Naj se samo še pohvalim z dvema pridobitvima, ki sem ju izpustil ob prejšnji predstavitvi pošiljke. Prva ja majhna, a pomembna – merilo za nivo goriva v rezervoarju, ki ga zatakneš kar za pokrov. Trabant namreč nima bencinometra. Druga pa je zaščitno pokrivalo ukrojeno za Trabanta. Sedaj ga sigurno ne bo premočilo.